中汽协：4月汽车行业销量预计完成117.1万辆环比下降47.6%、同比下降48.1%

据介绍，往年正常情况下，黄骅港的平均库存仅为80万吨左右，今年6月份随着市场急转直下，库存飙升到150万吨左右，今年1月－5月，市场表现还比较好，但是6月份开始下滑的非常厉害，7月份基本就是6月份的翻版，刘林称。

新型充电站建设需要特殊的变压器来支撑电流的逆变过程。ABB和西门子等国外大企业，其优势在于能为客户提供综合配套的系统解决方案。

6月28日，由中国国家能源局、美国联邦能源管理委员会、美国贸易发展署主办的中美智能电网对话会在深圳举行。许继电气总工程师周逢权预测，未来一段时期，国家将投资上万亿元用于充电站建设。按照规划，2009￣2020年，国家电网公司将投资4.5万亿元用于智能电网建设，而建设智能电网就要构筑坚强的网架结构，需要大量的变压器、开关等设备。一二次设备之间将无明显界限建设智能电网，使得一次设备与二次设备之间没有明显的界限。他说，现在一次设备与二次设备之间还是相对分开的，而未来在一次设备里，将含有部分二次设备的智能单元，这将打破现有设备制造企业的市场格局。

许继电气总工程师周逢权说，但融合并不是盲目地兼并或收购，而是实力强大的企业有所选择地兼并或收购一些研究机构或者制造企业，以彼之长补己之短，实现优势互补，这也是国外大企业走过的道路。这样将对二次设备所有的设计技术起到推动作用。2004年，经过两次省长办公会议研究，决定在六横建设大型煤炭中转储备基地，并同址配套建设大型燃煤火力发电厂，以发挥煤电联营的综合效益，为浙江能源安全提供保障。

通过合理使用六横港区的电煤库存，今年夏季用电高峰全省有望不拉闸限电。今年来，随着国内经济增速放缓，浙江省内水力发电充裕，周边电厂发电量减少，电煤库存量充足，加上国际煤炭价格下跌，大量国外煤炭进入国内，促进了库存量的增加。据测算，这些口粮可保浙能集团下属10多家电厂的火电机组吃上一个月。以往由于缺乏大型的煤炭中转储备基地，浙江省的电力供应一直受到上游电煤的制约，缺煤少电直接影响到了全省经济社会的发展。

通过该码头中转的煤炭，50％以上从澳大利亚、印尼、巴西等国进口。记者日前从六横港航部门获悉，至6月底，六横煤炭中转码头电煤库存达192万吨，为该码头开港以来最高

然而秦港股份的上市之路却遭遇到一场始料未及的危机煤炭压港。黄建华出任集团董事长。河北港口集团是秦港股份最大的股东，持股比例达到73.38％，它强大的国有企业背景，为秦港股份上市创造了良好条件。煤炭压港秦皇岛港口煤炭库存直线飙升始于今年5月初，当时的库存量还只有560万吨。

当年9月，市国资委选中北京中企华资产评估有限责任公司作为秦港集团拟上市的资产评估机构。近期神华集团已将煤炭销售价格调低至670元／吨，这一被业内称之为超出市场预期的、具有震撼性的降价措施 将对秦港股份的业绩和营收造成极为不利的影响。秦港旧事早在2007年，秦皇岛港就已开始谋划上市。就这一点而言，公司成功上市并非难事。

港口集团成赢家河北港口集团作为秦港股份背后的大东家，与秦皇岛港这一在国家发展建设中占据重要地位的港口一样，都颇有来头。直至今年一季度，证监会公开的信息中才又重现秦皇岛港的身影。

然而，2011年2月13日，黄建华因受贿罪被批准逮捕。董事长黄建华在当年8月接受媒体采访时，确认了秦港股份的上市计划，称相关资料已上报证监会，但由于正处于静默期，未透露更多内容。

秦皇岛港周围，诸如天津港、大连港、青岛港等大型港口在不断提升和整合实力，而营口港和烟台港等中型港口也不可小觑，秦皇岛港所面临的竞争或将愈加激烈。2009年7月，河北港口集团有限公司（下称河北港口集团）在石家庄挂牌成立，控股秦港股份，并将秦皇岛港与曹妃甸、黄骅两大港口整合起来开展港口经营业务。其后，秦皇岛港的上市进程便陆续展开。到了6月24日，这一数字骤然升至908万吨，两个月内暴涨62％。2008年2月18日秦港集团召开股东大会，通过了《关于重组上市方案的议案》。邱希哲预测，这种状况还会持续相当长一段时间。

煤价跳水与库存积压相应，煤炭价格正大幅下跌。据《财经》报道，黄建华案的涉案范围涵盖了人力资源调配、港口工程承揽、下属公司股权变动、欠款纠纷、港口核心业务乃至物流场地的分配。

港口作业包干费是秦港股份最重要的收入来源，下调作业包干费直接影响了公司的收入状况，总体上会造成约4000多万元的损失， 邱希哲研究员在接受本报记者采访时说，这对秦港股份IPO会产生严重的负面影响。据《财经》报道，2010年初，河北港口集团宣布重启秦港股份上市程序，主承销商为中金公司，计划发行14亿股、融资50亿元人民币，力争2010年内在上海证券交易所上市。

这样一个有前科的企业最终能否取得上市资格，或许只有在核准批文下发后方见分晓。同年11月3日，根据河北省高级法院指定，张家口市中级法院以受贿罪判处黄建华死刑，缓期二年执行。

中投顾问煤炭行业研究员邱希哲对时代周报记者分析煤炭压港的原因：一方面，全球煤炭价格回调，国内企业加速煤炭进口，便有大量煤炭挤压港口。但就目前煤炭库存增加、货物周转率下滑的情形而言，业内人士认为新建码头等项目将难以产生良好效益。3月30日，秦港股份召开第一届董事会第一次会议，选举黄建华为公司董事长。6月26日，秦皇岛港的5500大卡动力煤交割价更报出了670元／吨的低位，而实际成交价格又会低于挂牌价格10－15元／吨。

此外，秦皇岛港所处的环渤海地区港口分布密集，在近年来港口业务同质化的背景下，彼此之间的竞争也日趋白热化。煤炭压港之下，秦皇岛港从今年5月起就已开始下调港口作业包干费，下调幅度高达23.81％。

中投顾问煤炭行业研究员邱希哲在接受本报记者采访时说。秦皇岛港作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽，其上市前景本来一片光明。

这一数字让发改委800元／吨的限价都陷入了尴尬境地。在此前的6月13日，煤炭库存量曾一度高达942万吨，超过了2008年金融危机爆发时创下的941.5万吨的纪录，直逼秦皇岛港1042.5万吨的最大容量。

其间，秦港股份的上市进程因黄建华案一度中止。研究员邱希哲对本报记者说。时值盛夏，正是库存煤炭的自燃高发期，秦皇岛港堆积如山的煤炭正面临着日益严峻的消防压力。至此，秦港集团发起设立股份公司的相关手续已基本完成，为秦港股份上市打下了基础。

本次秦港股份发行募集资金将用于黄骅港综合港区码头建设项目、曹妃甸港区煤码头二期工程、曹妃甸港区煤码头续建工程、曹妃甸港区矿石码头二期工程、秦皇岛港107 化工泊位工程、秦皇岛港煤五期905＃和906＃待泊兼生产性泊位改造工程、其他技术改造和设备购置以及补充流动资金和偿还银行借款。黄被判定受贿2023万余元，判决后未提出上诉，目前已开始服刑。

而秦港股份的客户集中度颇高，报告期内超过 40％的营业收入来自中煤集团、神华集团等前五大贸易客户，这些大型煤企也已成为秦皇岛港煤价的风向标。公司营收高度依赖于港口煤炭业务，一旦宏观经济及煤炭行业出现波动，公司的经营业绩将受到不利影响。

然而秦港股份在此次上市的招股书中对这一案件只字未提。2007年年初，秦皇岛港务集团有限公司（下称秦港集团 ，后更名为河北港口集团有限公司，即秦港股份的控股股东）和秦皇岛市国资委开始着手推进秦皇岛港的上市工作。